Практическо ръководство за поддръжка на електрически велосипед

Практическо ръководство за поддръжка на електрически велосипед

Добре дошли в нашето ръководство за това как да го направите сами електрически мотор поддръжка у дома. При редовно каране вярвам, че всеки ще почиства електрическите си велосипеди от време на време. Много ездачи обикновено имат просто решение с маркуч и кърпа, но можете да направите всичко - от ремонт на спукани гуми и джанти до спирачни тръбопроводи и други.

Въпреки че препоръчваме да научите всички техники за поддръжка, ето някои от най-важните:

Какво да проверите преди да карате електрически велосипед?

1. Регулирайте височината на седлото и кормилото. Височината на седлото и кормилото варира от човек на човек. Като цяло височината на седлото е подходяща, за да може ездачът да може надеждно да кацне на един крак (по принцип цялото превозно средство трябва да се държи изправено). Препоръчително е да отпуснете ръцете. Въпреки това, когато регулирате седлото и кормилото, дълбочината на вкарване на тръбата и тръбата на седалката трябва да бъде по-висока от линията за безопасност.

2. Проверете и регулирайте предните и задните спирачки. Проверката на спирачките преди всяко каране е от съществено значение и те не могат да бъдат пренебрегнати. Регулирането на предната и задната спирачка е подходящо, когато лявото и дясното кормило на спирачката достигнат половината от своя ход. След продължителна употреба, особено в дъждовни дни, спирачките могат да не реагират или дори да се повредят. Съветваме ви да използвате аварийната спирачка, за да тествате спирачките си, преди да започнете пътуване на дълги разстояния. В същото време спирачните накладки са прекомерно износени и трябва да бъдат сменени навреме, за да се гарантира безопасното ви шофиране.

3. Проверете веригата си за плътност и смазване. Ако веригата е прекалено стегната, ще бъде трудно да се педали, а ако веригата е твърде разхлабена, е лесно да се разхлабят и трият други части. Провисването на веригата е подходящо за 1-2 мм и може да се регулира правилно при каране без педали. Наблюдавайте дали верижният вал на веригата се върти гъвкаво и дали връзките на веригата са силно корозирали. Компонентът трябва да се напълни с подходящо количество смазочно масло, а веригата трябва да се смени в сериозни случаи. Това е много важно както за електрически велосипеди със средно задвижване, така и за главина.

4. Проверете гумите си. При всяко пътуване силно ви призоваваме да проверите електрическите си велосипеди, преди да карате. Уверете се, че поддържате разумно въздушно налягане и проверете за пукнатини и издутини. Обикновено засилват поддръжката на гумите, като по този начин удължават експлоатационния живот на гуми и повишаване на коефициента на безопасност на електрическите велосипеди.

5. Проверете батерията. Независимо дали използвате електронен велосипед, за да отидете на работа или да предприемете дълго пътуване, трябва да се уверите, че батерията е напълно заредена, преди да карате. След всяко връщане, моля, зареждайте електрическия си велосипед, най-добре е да заредите литиевата батерия с 20% оставаща мощност. Ще обсъдим защитата на литиеви батерии по-нататък в статията, моля, продължете да четете.

Общи инструменти за ремонт на електрически велосипеди

Обикновено при ремонт на електрически велосипеди "Направи си сам" у дома, с изключение на електрическите компоненти и оборудване, инструментите за ремонт, от които се нуждаете, са приблизително същите като тези на традиционните велосипеди. Ето 7 често срещани инструмента, които препоръчваме за вас:

Необходими инструменти:

1. Шестоъгълен ключ Y-тип. Този гаечен ключ е един от най-търсените инструменти за начинаещи в ремонта на електрически велосипеди. Кулата съдържа трите най-често използвани размера на винтове при електронните велосипеди (4 мм, 5 мм и 6 мм). Въпреки че Y-образният ключ може основно да реши всички проблеми, той не може да замени набор от гаечни ключове. В някои случаи все още имате нужда от тях.

2. Торкс ключ. Този инструмент обикновено се използва за фиксиране на винтовете на спирачните накладки. Може да се затяга и разхлабва произволно, а на пазара има различни размери на ключове за различни винтови отвори.

3. Многофункционален инструмент. Ако излизате и карате много, няма нужда да ви напомняме. Трябва да има такъв инструмент във вашия инструментариум. За планинските колоездачи мултиинструментът е задължителен. Гаечни ключове, отвертки, клещи... По принцип един мултиинструмент за всички ваши нужди.

4. Машина за подстригване на верига. Този инструмент е добре разбран, той се използва специално за замяна на ръждясалата верига. По-голямата част от ездачите ги използват за последното.

5. Смазочно масло. Използва се във веригата на различни електрически велосипеди за намаляване на триенето и защита на веригата. Играят главно ролята на смазване, охлаждане, предотвратяване на ръжда, почистване, запечатване и буфериране.

6. Въздушен цилиндър на амортисьора. Този инструмент се използва за контролиране на въздушното налягане на амортисьора. Почти всички електрически окачвания за планински велосипеди са с въздушно налягане, което ги поддържа твърди и способни да се справят с по-трудни и по-груби пътеки.

7. Резачка за кабели. Добрият чифт ножове за кабели ще ви спести време и усилия при смяна на спирачните тръбопроводи. В същото време ножовете за кабели се оказват незаменими при ремонт, подмяна или пълно премахване на кабелите на електрически велосипеди. Силно препоръчваме да проверите всички кабели, преди да режете проводници, за да избегнете повреда на други електрически компоненти.

Как правилно да почистите електрически велосипед

Електрическите велосипеди, които често се използват, ще бъдат изцапани с много прах и кал, което не само се отразява на външния му вид, но също така е вероятно да влязат в спирачния/зарядния порт и на други места, засягайки зареждането и спирането на електрическия велосипед.

Сега ви даваме няколко съвета за почистване:

1. За безопасността на линиите на електрически превозни средства и използването на електроенергия, изключете захранването на превозното средство или изключете батерията, когато миете велосипеда. Не използвайте почистване под високо налягане или избягвайте почистване със спрей, тъй като високото водно налягане може да доведе до преобръщане на автомобила и да причини вода в лампите и тръбопроводите и т.н. условия, което да повлияе на електрическите характеристики на автомобила.

2. Почистете ръждата по електрическия велосипед. Можете да почистите всеки оксид от ръжда от повърхността и стойките на вашия велосипед с гореща вода. След изсъхване е най-добре да използвате шкурка, за да почистите ръждата по стълбовете и съединителите и да затегнете фиксиращите винтове на съединителите, за да осигурите добър контакт на веригата.

3. Поддръжка след почистване: Почистването и поддръжката трябва да бъдат тясно интегрирани и най-добре е велосипедистите да поддържат велосипеда си след почистване. По-специално, смазвайте ключови компоненти като предна ос, задна ос, централна ос, маховик, предна вилка и точка на въртене на амортисьора на електрически велосипеди. Това прави електрическия велосипед много гладък за каране.

Защита на батерията:

Както бе споменато по-горе, преди да почистите електрическото превозно средство, е важно да разглобите литиевата батерия за високо водно налягане или проникване на замърсявания. За най-добра производителност и дълголетие, направете добър навик да зареждате напълно батерията след всяко каране. За разглобяеми литиеви батерии, не забравяйте да подравните байонета и да го заключите, когато го монтирате към рамката.

В същото време животът на батерията се влияе и от околната среда. Сега е горещо и дъждовно през лятото в северното полукълбо. По това време трябва да предотвратите презареждане. Моля, не паркирайте електрическия си велосипед при висока температура на пряка слънчева светлина. Освен това е строго забранено да вали или да се потапя във вода.

Поддръжка на двигателя:

Редовно смазвайте зъбните колела, лагерите и частите за забавяне на електродвигател на превозно средство. Ако вътрешният и външният корпус на зъбните колела и лагерите са твърде износени, антивибрационният лист е деформиран, работата на пружината е влошена или счупена, контролерът трябва да бъде сменен.

Обърнете внимание на честото зареждане на литиевата батерия на електрическото превозно средство, така че литиевата батерия да може да поддържа достатъчно напрежение, да предотврати нагряване на двигателя поради недостатъчно напрежение и да ускори стареенето на двигателя на електрическото превозно средство.

Благодарим ви, че прочетохте нашето ръководство за поддръжка на електронни велосипеди! Следвайте тези съвети и проверявайте често, за да сте сигурни, че вашият електронен велосипед е в най-добра форма.


2 коментари


  • Петър

    Здравейте, не знам дали трябваше да обезвъздушавам задната спирачка, не мога да намеря мястото на кървене отзад


  • Хесус Мендоса Родригес

    Мисля, че съветите за поддръжка са страхотни. Също така смазвам педалите и почиствам и смазвам веригата веднъж седмично. В моя shengmilo mx02s


Оставете коментар

Моля, имайте предвид, че коментарите трябва да бъдат одобрени, преди да бъдат публикувани

Този сайт е защитен от reCAPTCHA и Google Политика за Поверителност намлява приложимите условия за ползване и защита на лични данни Приложи.