7 съвета за защита на коленете ви на електровелосипед

Електрическите велосипеди са здравословно и безопасно аеробно упражнение за възрастни хора. Това е упражнение с ниско въздействие. Той има широк спектър от медицински ползи за здравето. Възрастните хора, които редовно карат електронни велосипеди, могат не само да укрепят сърдечната функция, но и да предотвратят високото кръвно налягане, понякога по-ефективно от лекарствата. По една от най-често срещаните онлайн теми, „Колоезденето лошо ли е за коленете?“, нека да проучим този въпрос заедно.

В човешкото тяло има 7 основни стави: раменна, лакътна, лъчекарпална, тазобедрена, коленна, прасечена става, темпоромандибуларна става и безброй други малки стави. Именно поради наличието на тези стави човешкото тяло може да извършва различни трудни движения, а колянната става е най-сложната става в човешкото тяло. Независимо дали е ходене или в някакво състояние на движение, то трябва да издържа на човек. по-голямата част от телесното тегло.

Много хора погрешно смятат, че колянната става е здрава. Просто изглежда силен, но всъщност е много крехък. Това е най-уязвимата става по време на спорт. Ако не знаете как правилно да използвате и поддържате колянната става, тогава колянната става е предразположена към проблеми, като увреждане на връзките, увреждане на менискуса и артрит, което дори може да повлияе на ходенето.

И много хора обичат да карат електрически велосипеди защото това е упражнение с ниско въздействие, което означава, че е нежно за човешките стави. Но това също е спорт с много повторения, като краката обикновено въртят педали с повече от 5,000 оборота на час. Например, RPM достига 90 оборота в минута, което е 5,400 оборота за час. Има също така много рицари, които имат проблеми с болки в коленете, като прекалено прибързаност, грешна позиция на възглавницата на седалката, стъпване твърде силно, твърде слаби мускули на сърцевината, твърде схванати мускули, грешна позиция на катарамата на обувката... и т.н. Колянна става, днес ще ви обясня как да предпазите колянната става при каране на колело?

1. Упражненията за загряване са от съществено значение

Основната цел на ранното загряване е разтягане на мускулите и повишаване на телесната температура, за да се справите със следващото упражнение, без да претоварвате тялото, но настоящата концепция за загряване е не само горното, но и по-важно да се подготвите за колоездене. Укрепете загряването на мускулните групи, за да избегнете нараняване на мускулите и ставите. Подготовката преди каране включва 20-30 минути загряване (джогинг с ниска интензивност, загряване на платформа за колоездене, разтягане на мускули, локален масаж) и др. Интензивността на загрявката постепенно се увеличава от ниска към висока, за да позволи на мускулите да разтягайте по-ефективно. След упражнението (след упражнението) упражнението не трябва да е по-малко. Можете да използвате статично разтягане на мускулите, бягане с нисък интензитет за възстановяване, докато сърдечният ритъм се възстанови, и масаж с упражнения, така че умората, причинена от мускулите на задните крака, да бъде възстановена възможно най-скоро.

2. Задайте подходящото Седалка Височина и предна и задна позиция

Въпреки че коленете понасят само около 1/6 от телесното тегло по време на езда, това не означава, че нараняването на коленете не се получава лесно. Грешен начин на упражнение на сила, неподходяща настройка на цялото превозно средство и лоши навици за каране ще причинят увреждане на колянната става. щета.

надлежен седалка Настройките на височината могат да направят карането по-удобно и по-ефективно и могат да избегнат наранявания на коленете. Ако възглавницата на седалката е твърде висока, е лесно да напрягате мускулите на прасеца или да се схващате по време на процеса на въртене на педалите, а гнездото на колянната става също ще се почувства неудобно; ако възглавницата на седалката е твърде ниска, когато възглавницата на седалката е твърде ниска, за да стъпи в горната мъртва точка, колянната става е прекалено огъната и натискът върху колянната става е твърде голям и колянната става лесно се износва. Обикновените ездачи могат да регулират височината на възглавницата на седалката, като стъпят на педала до най-ниската точка с петата и леко огъват коленете; настройката преди и след възглавницата на седалката е да седнете върху възглавницата на седалката, да държите манивелата в хоризонтално положение и да стъпите на педала с подметката на предния крак. На дъската по това време коленете и предната част на стъпалото са на една и съща вертикална линия. Ако искате да регулирате точно височината на възглавницата на седалката отпред и отзад, можете да потърсите помощ от Официален уебсайт на Shengmilo обслужване на клиенти.

3. Направете го по правилния начин

Много хора са свикнали да използват коленете си, когато започнат да карат, но резултатът е, че скоро ще почувстват болка в коленете си и скоростта им естествено ще се забави. Правилният начин за упражняване на сила трябва да бъде използването на големия глутеус и квадрицепс.

Упражнение Сила на мускулите на краката

Около колянната става има мускулни групи. Функцията на мускулите е да абсорбират удара, причинен от движението по време на упражнението, като по този начин предпазват колянната става. Ако мускулната сила е недостатъчна, колянната става е по-вероятно да понесе силата, когато правите някои подскачащи движения. Треперенето на краката по време на движение в клек показва недостатъчна сила на мускулите на прасеца. Ето няколко прости и лесни движения за укрепване на краката и увеличаване на стабилността на коленете.

4. Наколенник

Около коленете има много малко кръвоносни съдове. Обикновено трябва да обърнете внимание на това да поддържате коленете си топли, особено през зимата. Ако температурата е по-ниска от 15 градуса по Целзий, трябва да помислите за използването на покривала за крака от руно.

5. Ride In Lock Shoes

Много хора карат с разтворени или навън крака. Тази позиция поставя допълнителен стрес върху връзките около колянната става и увеличава триенето върху ставния хрущял. Тази грешна позиция може да бъде коригирана чрез заключване краката и коленете са успоредни. Заключването може да намали натиска върху коленете, а повдигащото действие при въртене на педали също има известен ефект върху повишаването на силата на мускулите на краката.

6. Разумна ритъм

С какъв ритъм да карате е въпрос, върху който много начинаещи ще се замислят. Като цяло, разумният ритъм на плоски пътища не трябва да бъде по-нисък от 90 rpm. Когато ритъмът е висок, това ще увеличи натоварването на сърдечно-съдовата система и ще доведе до покачване на сърдечната честота; когато ритъмът е нисък, дишането ще бъде много по-лесно, но натрупването на млечна киселина ще бъде много голямо. бързо. Всеки е различен индивид и са необходими много експерименти, за да намерите оптималния си ритъм и да намерите баланса между вашата мускулна и сърдечно-съдова система. Ако нямате достатъчно сила на краката, за да карате с нисък каданс, може да се почувствате сякаш планина е на колене.

7. Процес стъпка по стъпка

Независимо дали искате да карате по-бързо или по-далеч, това трябва да се основава на добрата ви физическа форма. Изведнъж прилагате сила и скорост нагоре без мускулна сила. Ако карате твърде далеч, физическата ви годност няма да се справи с коленете ви. огромна тежест. С предпоставката да имате ясно разбиране за собственото си ниво, увеличавайте разстоянието на едно каране всяка седмица. Постепенният процес постоянно ще подобри нивото на каране, като същевременно ще предпази ефективно колянната става.